Wydział Transportu i Inżynierii Lotniczej

Numer projektu

Numer projektu: FESL.10.25-IZ.01-03AF/23-00
Numer projektu w Politechnice Śląskiej: 12/010/FSD24/1161

Wartość projektu, czas realizacji projektu, biuro projektu

Wartość projektu: 1 746 600,00 zł

Dofinansowanie z UE: 1 571 940 zł

Czas realizacji projektu: 1.04.2024–31.03.2026

Biuro projektu: pok. 1018 w budynku WTIL PŚ przy ul. Krasińskiego 8 w Katowicach.

Cel projektu, grupa docelowa

Celem projektu jest kompleksowe wsparcie kadry naukowej Wydziału Transportu i Inżynierii Lotniczej Politechniki Śląskiej (WTIL PŚ) w zakresie intensyfikacji działań naukowych w obszarze transformacji transportu w stronę zielonej i cyfrowej gospodarki.

Realizacja projektu pozwoli na rozwiązanie problemu ograniczonych dotąd środków finansowych, które mogłyby zostać przeznaczone na działania naukowe służące poszerzeniu wiedzy i kształtowaniu umiejętności kadry w tematyce transformacji transportu w stronę zielonej i cyfrowej gospodarki, co w rezultacie bezpośrednio przyczyni się do poprawy atrakcyjności jednostki.

Tematyka projektu jest zgodna z Programem Rozwoju Technologii Województwa Śląskiego na lata 2019–2030, Terytorialnym Planem Sprawiedliwej Transformacji Województwa Śląskiego 2030 oraz Priorytetem X: Fundusze Europejskie na transformację: Rozwój kształcenia wyższego zgodnie z potrzebami zielonej gospodarki.

Zadania w projekcie

W ramach projektu zrealizowane zostaną następujące działania – udzielenie wsparcia finansowego kadrze WTIL w zakresie realizacji działań naukowych w zakresie transformacji transportu w stronę zielonej i cyfrowej gospodarki w niżej wymienionym zakresie.

Wsparcie kadry naukowej w działalności naukowej, publikacyjnej oraz prezentacji wyników badań:

• dofinansowanie kosztów publikacji artykułów naukowych lub przeglądowych (scientifice paper, article, review paper) punktowanych zgodnie z Komunikatem Ministra Edukacji i Nauki z dnia 17 lipca 2023 r. w sprawie wykazu czasopism naukowych i recenzowanych materiałów z konferencji międzynarodowych lub wersją aktualną na dzień wydania publikacji,
• dofinansowanie kosztów tłumaczeń artykułów naukowych lub przeglądowych punktowanych zgodnie z Komunikatem Ministra Edukacji i Nauki z dnia 17 lipca 2023 r. w sprawie wykazu czasopism naukowych i recenzowanych materiałów z konferencji międzynarodowych lub wersją aktualną na dzień wydania publikacji,
• dofinansowanie udziału w konferencjach mających na celu prezentację wyników badań nad transformacją transportu i/lub zdobycie nowej wiedzy w zakresie zielonej i cyfrowej gospodarki, która zostanie wykorzystania do celów naukowych i podnoszenia atrakcyjności kadry naukowej.

Wizyty studyjne w innych jednostkach naukowo-badawczych w celu zdobycia doświadczeń w zakresie realizacji badań naukowych nad transformacją transportu w stronę zielonej i cyfrowej gospodarki w Unii Europejskiej (10 dni) oraz poza Unią Europejską (14 dni)

Infrastruktura – doposażenie pracowni naukowych w stanowisko naukowo-badawcze służące:

• zwiększeniu wiedzy dotyczącej transformacji transportu w stronę zielonej i cyfrowej gospodarki np. stanowisko dotyczące transportu niskoemisyjnego, nowoczesnej cyfrowej mobilności transportowej,
• wykorzystaniu do prowadzenia zajęć związanych z procesem transformacji, w tym zieloną i cyfrową gospodarką, skierowanych do studentów np. zajęć na kierunku transport z przedmiotów m.in. e-mobilność; alternatywne źródła energii w pojazdach; aspekty ekologiczne w transporcie.

Efekty, rezultaty projektu

• Rozwój kadry naukowej w zakresie kompetencji związanych z zieloną i cyfrową gospodarką,
• podniesienie atrakcyjności uczelni wyższej,
• doposażenie uczelni w infrastrukturę naukowo-badawczą.

FAQ: Zapewnienie równości szans kobiet i mężczyzn w ramach wydatkowania środków projektu

1. Jak projekt „Wsparcie kadry w intensyfikacji działań naukowych w zakresie transformacji transportu w stronę zielonej i cyfrowej gospodarki” zapewnia równość szans dla kobiet i mężczyzn w alokacji środków?
   Projekt zobowiązuje się do promowania równości płci poprzez wdrażanie bezstronnych procesów rekrutacyjnych i selekcyjnych. Wszystkie osoby kandydatów, niezależnie od płci, są oceniane wyłącznie na podstawie swoich kwalifikacji, doświadczenia oraz zgodności proponowanych działań z celami projektu.
2. Jak kwestie równości płci są włączone w strategiczne cele projektu?
   Równość płci jest wbudowana w ramy strategiczne projektu jako fundamentalna zasada. Poprzez zapewnienie, że wszystkie działania rekrutacyjne, finansowanie i wsparcie są prowadzone bez uprzedzeń płciowych, projekt dąży do stworzenia różnorodnego i inkluzywnego środowiska akademickiego, które korzysta z wkładów zarówno kobiet, jak i mężczyzn.
3. Jakie środki są podjęte, aby zapobiec dyskryminacji ze względu na płeć podczas procesu rekrutacji?
   Proces rekrutacji jest zaprojektowany tak, aby był przejrzysty i oparty na zasadzie merytorycznej oceny. Komisja Konkursowa jest odpowiedzialna za zapewnienie, że wszystkie zgłoszenia są oceniane sprawiedliwie, bez uprzedzeń wobec żadnej płci. Regulamin projektu podkreśla zasady równości szans i niedyskryminacji.

hasztagi: #FunduszeUE lub #FunduszeEuropejskie