Serdecznie zapraszamy na wykład doc. Ing. Michał Matowicki zatytułowany "Automatyzacja i autonomia w transporcie kolejowym – technologie, wdrożenia, bezpieczeństwo i perspektywy rozwoju ", który odbędzie się we wtorek, 20 maja 2025, o godzinie 12:00 (w sali 1023 Wydziału Transportu i Inżynierii Lotniczej  oraz online - komunikator Zoom).

Wykład kompleksowo przedstawia tematykę cyfryzacji i automatyzacji w kolejowych systemach transportowych, ze szczególnym uwzględnieniem autonomicznego prowadzenia pociągów. Omówione zostaną kluczowe zagadnienia związane z cyfrową architekturą systemów kolejowych, w tym technologie komunikacyjne, struktury danych i interfejsy niezbędne do osiągnięcia europejskiej interoperacyjności. Przedstawione będą poziomy automatyzacji (GoA – Grade of Automation), wraz ze szczegółowym wyjaśnieniem ich różnic, wymagań technicznych i organizacyjnych, a także praktycznymi przykładami implementacji od poziomu GoA1 (nadzorowany manualny tryb jazdy) aż po całkowicie autonomiczne systemy GoA4.
Istotna część wykładu poświęcona zostanie zaawansowanym systemom sterowania ruchem kolejowym i zabezpieczenia jazdy, takim jak CBTC, ETCS oraz ATO. Omówione zostaną ich zasady działania, znaczenie dla autonomicznego prowadzenia pociągów oraz kwestie związane ze standaryzacją i certyfikacją tych systemów w kontekście regulacji europejskich.
Wykład przybliży także technologie sensoryczne stosowane w autonomicznych pojazdach szynowych, w tym różnorodne typy sensorów, metody przetwarzania danych, algorytmy ich integracji oraz znaczenie diagnostyki w utrzymaniu niezawodności systemów kolejowych. Ważnym zagadnieniem będą także wymagania funkcjonalne i bezpieczeństwa w autonomicznych systemach transportu kolejowego, ze szczególnym uwzględnieniem zarządzania ryzykiem i analiz RAMS (Reliability, Availability, Maintainability, Safety).
Zostaną również przedstawione kluczowe aspekty migracji infrastruktury i pojazdów z eksploatacji konwencjonalnej do automatycznej, wraz z opisem praktycznych kroków integracyjnych oraz ekonomicznych uwarunkowań tego procesu. W kontekście automatyzacji transportu kolejowego wykład uwzględni także zagadnienia związane z rolą czynnika ludzkiego, zmianami kompetencyjnymi personelu kolejowego oraz nowymi wymaganiami w zakresie szkoleń i edukacji.
Zaprezentowana będzie również nowoczesna koncepcja funkcjonowania dyspozytorni kolejowych, wskazując na zmieniające się role, zadania operacyjne oraz konieczność integracji danych w czasie rzeczywistym w warunkach eksploatacji autonomicznej. Dodatkowo omówione zostaną procesy testowania, walidacji i certyfikacji autonomicznych technologii kolejowych w oparciu o doświadczenia z pilotażowych projektów w Europie.
Na zakończenie wykładu omówione zostaną przyszłe trendy rozwojowe, planowane innowacje technologiczne oraz główne wyzwania badawcze i strategiczne, przed którymi stoi europejski sektor transportu kolejowego w obszarze automatyzacji i autonomii.

Dane do logowania na spotkanie:

Join Zoom Meeting
https://polsl-pl.zoom.us/j/93175680817?pwd=AjEnbOUCjDjdPQDWu7bI8XNk5qvmGz.1

Meeting ID: 931 7568 0817
Passcode: 040254

Organizatorzy:

dr hab. inż. Jakub Młyńczak, prof. PŚ ,Koordynator podobszaru POB4.6 - Modelowanie, sterowanie i automatyzacja procesów i systemów mobilności przyszłości.

dr hab inż. Piotr Krauze, Koordynator podobszaru POB4.6 - Modelowanie, sterowanie i automatyzacja procesów i systemów mobilności przyszłości.