Wykłady
Wykład "Przykłady zastosowania obliczeń CAE w DRiV"
17.11.2020r. zdalnie poprzez program Zoom odbył się wykład “Przykłady zastosowania obliczeń CAE w DRiV“. Wykład poprowadzili mgr inż. Patryk Batóg, mgr inż. Daniel Buczkowski, mgr inż. Szymon Żymełka oraz mgr inż. Przemysław Sebastjan.
Wykład "Wybrane przypadki obliczeń inżynierskich prowadzonych w DRiV"
25.03.2019r. odbył się wykład “Wybrane przypadki obliczeń inżynierskich prowadzonych w DRiV“. Wykład poprowadzili mgr inż. Patryk Batóg, mgr inż. Szymon Żymełka oraz mgr inż. Przemysław Sebastjan.
Wykład przedstawiciela FFT Produktionssysteme Polska
Wykład przedstawicieli ZF Automotive Systems Poland sp. z o. o.
Przedstawiamy fotorelację z wykładu naszych Gości z ZF Group, który odbył się w dniu 10.12.2018r.
Wykład dotyczył konstrukcji poduszek powietrznych stosowanych w samochodach, metod komputerowych symulacji zjawisk z zakresu mechaniki, wytrzymałości materiałów, mechaniki płynów i termodynamiki, metod doświadczalnych i innych zagadnień. Prelegenci przedstawili również formy współpracy ZF Group z Politechniką Śląską, a wśród nich możliwość odbycia płatnych staży oraz realizacji prac inżynierskich i magisterskich.
Wykład przedstawicieli Sumitomo SHI FW Energia Polska Sp. z o.o.
20.11.2017r. odbył się wykład Gości SKN Metod Komputerowych, którymi byli Martyna Poręba i Łukasz Felkowski z zakładu Sumitomo SHI FW. Wykład dotyczył praktycznych aspektów obliczeń wytrzymałościowych MES kotłów fluidalnych pracujących w elektrowniach.
Wykład przedstawicieli Tenneco Automotive Eastern Europe Sp. z oo
Oto kilka wybranych zdjęć z wykładu naszych znajomych z Tenneco Gliwice, który odbył się 27.03.2017r. podczas spotkania Studenckiego Koła Naukowego Metod Komputerowych. Mgr inż. Przemysław Kloc, mgr inż. Przemysław Sebastjan oraz mgr inż. Szymon Żymełka w ciekawy sposób opowiadali o swojej pracy dotyczącej m.in. modelowania elementów zawieszenia samochodów za pomocą metody elementów skończonych (MES), ich optymalizacji oraz pomiarów wielkości mechanicznych związanych z pracą zawieszenia podczas ruchu samochodu. Po wykładzie prelegenci wyczerpująco odpowiadali na pytania naszych studentów.
Wykład przedstawiciela ZF Automotive Systems Poland sp. z o. o.
15.11.2016r. podczas spotkania SKN Metod Komputerowych odbył się bardzo ciekawy wykład przedstawiciela firmy ZF TRW Polska.
Wykład przedstawił Pan mgr inż. Paweł Wronka, Dyrektor Działu Inżynierii Modelowania i Symulacji, ZF TRW Polska.
Poruszane zagadnienia dotyczyły m.in.:
– wykorzystywanego oprogramowania,
– typu wykonywanych analiz,
– badania własności mechanicznych materiałów oraz opracowywania ich modeli w celu zastosowania w analizach numerycznych,
– badań doświadczalnych poduszek powietrznych i zwijaczy pasów bezpieczeństwa,
– zaawansowanej symulacji MES tych komponentów,
– metodyki wykonywania analizy MES, interpretacji wyników oraz opracowania raportów.
W Częstochowie mieści się jedno z blisko 20 centrów inżynieryjnych ZF TRW, które zlokalizowane są również w Niemczech, we Włoszech, w Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych, Japonii oraz Chinach.
Prezentacja firmy IBS Poland
Podczas zebrania SKN Metod Komputerowych, które odbyło się 24 listopada 2015r., odwiedzili nas goście z zaprzyjaźnionej firmy IBS Poland. IBS Poland patronuje nowej specjalności ME8 prowadzonej przez Katedrę na kierunku MTA. Podczas spotkania wiceprezes zarządu mgr inż. Tomasz Winkler przedstawił prezentację dotyczącą firmy oraz nowoczesnych technologii informatycznych zarządzania systemowego cyklem życia produktów. Na koniec spotkania przedstawiono 3 oferty pracy dla studentów naszego Wydziału. Jak widać na zdjęciach, uwaga słuchaczy była bardzo skupiona na wystąpieniu Pana Prezesa 🙂 Życzymy powodzenia w dalszych etapach procesu rekrutacji!
Wykład przedstawiciela ZF Automotive Systems Poland sp. z o. o.
W dniu 10.11.2015r., na zebraniu Koła Naukowego Metod Komputerowych gościliśmy przedstawiciela zakładu ZF TRW z Częstochowy, Pana mgr inż. Marcina Morysa. Pan Marcin należał do naszego Koła jako student. Gość przedstawił dynamiczną prezentację dotyczącą badań prowadzonych w ZF TRW, związanych z systemami bezpieczeństwa stosowanymi w samochodach.
