Współpraca w ramach sieci laboratoriów GE – E-TDC
Rozpoczął się kolejny etap prac badawczych prowadzonych na Wydziale Inżynierii Materiałowej PŚ w Katowicach oraz w Sieci Badawczej Łukasiewicz – Instytut Metalurgii Żelaza w Gliwicach. Badania dotyczą zaawansowanych materiałów żaroodpornych i powłok ochronnych stosowanych we współczesnych i przyszłych konstrukcjach silników lotniczych.
W kwietniu 2020 roku rektor Politechniki Śląskiej prof. Arkadiusz Mężyk podpisał porozumienie o przystąpieniu naszej Uczelni do Grupy - Europejskie Klastry Rozwoju Technologii – GE Research Network for European Technologies Development Clusters (E-TDC), nowej sieci badawczej sponsorowanej przez firmę Avio Aero.
Europejskie Klastry Rozwoju Technologii zrzeszają 25 instytucji badawczych i podmiotów przemysłowych we Włoszech, Polsce i w Czechach. – Sieć badawcza E-TDC to znaczne rozszerzenie uruchomionej w 2016 roku Wspólnoty Rozwoju Technologii (TDC – Technology Development Center), która miała na celu połączenie i ścisłą współpracę Avio Aero z siedmioma najlepszymi włoskimi uniwersytetami i politechnikami – powiedział dr hab. inż. Bogusław Mendala, prof. PŚ.
– Współpraca i przynależność do sieci laboratoriów GE - E-TDC jest dla nas bardzo ważna, gdyż oznacza to możliwość rozwoju, dostęp do nowoczesnych materiałów, tworzenie synergii i rozwój innowacyjnych technologii dla lotnictwa – podkreślił naukowiec.
Nowa grupa E-TDC zrzesza najlepsze europejskie instytuty badawcze, ośrodki akademickie oraz podmioty GE Aviation (General Electric Company Polska Sp. z o.o., Avio Aero, Polonia Aero), których wspólnym celem jest prowadzenie zaawansowanych, ukierunkowanych badań w zakresie nowoczesnych materiałów i konstrukcji, tj. praca na rzecz budowy przyszłości przemysłu lotniczego oraz sprostanie wyzwaniom związanym np. z dekarbonizacją. – Liderem inicjatywy jest Avio Aero Italy, firma, której bardzo zależy na łączeniu najlepszych praktyk oraz osiągnięć naukowych środowisk akademickich i doświadczeń przemysłowych – dodał dr hab. inż. Bogusław Mendala, prof. PŚ.
Obecnie rozpoczyna się kolejny etap prac badawczych prowadzonych na Wydziale Inżynierii Materiałowej w Katowicach oraz w Sieci Badawczej Łukasiewicz – Instytut Metalurgii Żelaza w Gliwicach. Dotyczą one badań nad zaawansowanymi materiałami żaroodpornymi i powłokami ochronnymi stosowanymi we współczesnych i przyszłych konstrukcjach silników lotniczych.
