Department of Telecommunications and Teleinformatics Faculty of Automatic Control, Electronics and Computer Science

Ulica Akademicka w Gliwicach na odcinku od Rektoratu Politechniki Śląskiej do skrzyżowania z ulicą Skłodowskiej-Curie zostanie wyłączona z ogólnodostępnego ruchu pojazdów. Procedury zmierzające do wyłączenia ul. Akademickiej z ruchu zostały już uruchomione. Zamknięcie ulicy nastąpi najwcześniej w maju przyszłego roku.

Z inicjatywą wyeliminowania ruchu z ul. Akademickiej wystąpił do Prezydenta Gliwic Rektor Politechniki Śląskiej prof. Andrzej Karbownik. – Obecnie ruch samochodów odbywa się przez sam środek dzielnicy akademickiej, stanowiąc realne zagrożenie dla wielu naszych pracowników i studentów, którzy codziennie przemieszczają się po tym terenie. Zamknięcie ruchu samochodowego na ul. Akademickiej usunie niebezpieczeństwo, a poza tym umożliwi zagospodarowanie od nowa tej części dzielnicy, która nabierze zupełnie nowego charakteru i stanie się bardzo atrakcyjną przestrzenią miejską. Zyskają na tym zatem i mieszkańcy miasta, i społeczność akademicka naszej uczelni – mówi Rektor Politechniki Śląskiej prof. Andrzej Karbownik.

W celu zbadania możliwości i konsekwencji podjęcia decyzji o zamknięciu dla ruchu pojazdów ul. Akademickiej wykonana została na zlecenie Urzędu Miejskiego analiza przepustowości ulic na terenie dzielnicy akademickiej wraz z pomiarami natężenia ruchu.

Wyłączenie ulicy Akademickiej z ruchu pojazdów spowoduje konieczność zmian organizacji ruchu na skrzyżowaniach ulicy Wrocławskiej z ulicami: Akademicką i Strzody oraz ulicy Akademickiej z ulicami: Krzywoustego i Skłodowskiej-Curie.

Natomiast w obrębie skrzyżowania ulic Wrocławska – Dunikowskiego – Łużycka wprowadzona zostanie sygnalizacja świetlna. Sygnalizacje w ciągu ulicy Wrocławskiej na odcinku od ul. Pszczyńskiej do ul. Strzody będą musiały zostać skoordynowane. Być może konieczne będzie również wybudowanie małego ronda na skrzyżowaniu ulic Łużyckiej i Krzywoustego.

Ponieważ zamknięcie ul. Akademickiej spowoduje likwidację ok. 350 miejsc parkingowych znajdujących się obecnie w pobliżu tej ulicy, konieczne będzie także uporządkowanie parkowania pojazdów w całej dzielnicy akademickiej i wyznaczenie miejsc parkingowych w innych miejscach. Problem ten zostanie rozwiązany poprzez planowane wybudowanie parkingów w północnej części dzielnicy akademickiej.

Po wykonaniu wszystkich niezbędnych prac wyłączenie ul. Akademickiej z ruchu nie spowoduje znacznych utrudnień w ruchu w tej części miasta. Przejezdna pozostanie ul. Krzywoustego, umożliwiając wjazd w głąb dzielnicy akademickiej.

Ulica Akademicka po zamknięciu dla ruchu samochodowego zostanie zagospodarowana wraz z przyległymi terenami. Koncepcją zagospodarowania tego rozległego terenu zajmą się wkrótce pracownicy i studenci Wydziału Architektury naszej Uczelni.

Eliminacja ruchu samochodowego uczyni z tego terenu nową przestrzeń i umożliwi ponowne jej zagospodarowanie i nadanie jej nowego oblicza.